聚酰亞胺噴涂技術及產品，廣泛應用于海洋船舶、鉆井平臺、石油、天然氣管道等相關有特定防腐需求的裝置上。隨著國家提出“海上絲綢之路”戰略，我國將會有更多的艦船和海洋鉆井平臺設施的建成。海洋噴涂產品已成為海洋噴涂材料使用量較大，并且年需求量增速超過20%。但海水中大量含有氯化鈉、氯化鉀及其固化物的鹽類、海藻類，對金屬材料具有大的腐蝕性，同時海水受熱揮發產生的鹽霧、酸霧，也對海洋里的艦船、管路和海洋岸邊的建筑設施造成嚴重的腐蝕，使用壽命大大縮短。目前每年使用石油管約400-500萬噸，耗資約300-400億元。但我國套損井超過2萬余口，且每年以10-20%的速度增加。石油管失效每年造成直接經濟損失數十億元。因此，船舶和海洋工程設施及管道的防腐就成為發展中急需要解決的重要課題。

    公司掌握了聚酰亞胺噴涂技術、而且還掌握了聚苯硫醚、聚醚醚酮顆粒直徑、物力化學性能能相適應的噴涂技術。這將進一步拓寬了公司產品在材料上的選擇與應用，使市場前景更加廣闊。

    我們通過對艦船和海洋鉆井平臺等海洋設施進行聚酰亞胺噴涂技術，可以避免被保護的結構材料不受海水鹽霧破壞及海藻侵蝕，其抗輻射和抗老化能力極強，極大的提高海裝和海洋防護設施的使用壽命，這將為海洋防腐涂料帶來市場空間。通過對石油管材進行聚酰亞胺表面噴涂處理，可以耐大部分井下環境的腐蝕，從而解決石油管的嚴重腐蝕問題。可見聚酰亞胺噴涂技術和產品，在防止海裝和海洋防腐以及天然氣管道中硫化氫腐蝕等方面具有重要的意義和市場前景。在經濟、環保、安全等方面取得效益。